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Wo findet der Dieselpartikelfilter seinen Einsatz?
Dieselrußfilter bei Dieselmotoren und -fahrzeugen – im Bergbau, unter Tage oder in großen Hallen eingesetzt – sind seit den 1970er-Jahren üblich. Im Pkw kam der Dieselrußpartikelfilter erstmals 1985 in der Mercedes-Benz S-Klasse (Baureihe W 126) zum Einsatz.
Hat mein Auto DPF oder nicht?
wenn du eine grüne Umweltplakette hast, ist auch ein DPF vorhanden. Ist sie gelb, dann nicht.
Was filtert der DPF?
Ein Dieselpartikelfilter reinigt das Abgas von Rußpartikeln, die während der Verbrennung im Motor entstehen (Abb. 2). Dazu wird das Abgas durch eine feinporige Keramikstruktur im Inneren des Filters geleitet, das so genannte Substrat.
Wie arbeitet ein Rußfilter?
Funktion und Wirkungsweise. Der Partikelfilter besteht aus einer porösen Keramik (Siliziumcarbid). Er besitzt eine wabenförmige Struktur mit einer Vielzahl von Kanälen, die an ihren Enden wechselseitig verschlossen sind, sodass der Abgasstrom zwangsläufig durch die feinen Poren der Filterwände geleitet wird.
Warum ist Stickstoffdioxid im Rußpartikelfilter wichtig?
Das Stickstoffdioxid ermöglicht anschließend eine kontinuierliche Verbrennung des im Partikelfilter angesammelten Rußes.
Wie funktioniert Regeneration DPF?
Weil sich im Lauf der Zeit immer mehr Partikel im Filter ansammeln, werden diese regelmäßig abgebrannt. Hierfür muss die Abgastemperatur über der Rußzündtemperatur von 550 Grad Celsius liegen. Bei diesem als „Regeneration“ bezeichneten Vorgang entstehen hauptsächlich Kohlendioxid (CO₂) und Wasserdampf.
Wie lange dauert eine DPF-Reinigung?
Die Laufleistung ist stark abhängig vom Fahrprofil und dem jeweiligen Filtertyp. Hier kann es sein, dass dieser nach 200.000 km oder aber erst nach 600.000 km ver schlissen ist. Ein grober Erfahrungswert sind laut dem DPFReinigungsspezialisten Barten in etwa drei bis vier Reinigungen.
Was sind die Gründe für die Verstopfung der DPF?
Beide Verstopfungsarten (Ruß oder Asche) haben also unterschiedliche Gründe. Der Vorgang der Regeneration (der Rußabbrand) findet bei mittelhohen Temperaturen statt, bei denen auch chemische Umwandlungen stattfinden. Die meisten DPF sind katalytisch beschichtet, was derartige chemische Reaktionen noch unterstützt.
Was ist ein weiteres Indiz für einen DPF?
Ein weiteres leicht zu erkennendes Indiz für einen mit Asche beladenen DPF ist ein erhöhter Motor ölstand. Dieser ergibt sich durch die häufiger werden den selbstständigen Regenerationen und die damit verbundene KraftstoffMehreinspritzung zur Abgas temperaturerhöhung.
Was ist ein Aufleuchten der DPF-Leuchte?
Aufleuchten der DPF-Leuchte Ein Aufleuchten der DPF-Leuchte weist den Autofahrer darauf hin, dass demnächst eine Regenerationsfahrt fällig ist. Dem sollte baldmöglichst nachgegangen werden, da ein verstopfter Rußpartikelfilter zunächst zu verminderter Durchzugskraft, dann zu Motorschäden führen kann.