Wann kommen die Halbleiter?
30.11.2021: Elektrobranche erwartet wachsenden Halbleitermarkt. Die deutsche Elektrobranche erwartet einen weiter stark wachsenden Weltmarkt für Halbleiter. Im kommenden Jahr dürfte der Umsatz zwischen vier und zehn Prozent auf 556 bis 615 Milliarden US-Dollar steigen, teilt der Branchenverband ZVEI mit.
Wann gibt es wieder genug Halbleiter?
Wie Gartner auch, geht TSMC davon aus, dass die allgemeine Halbleiterknappheit aber noch bis 2022 andauern könnte. Infineon-Chef Reinhard Ploss hält es auch für möglich, dass die Knappheit bei den Foundries noch bis 2023 anhalten könnte.
Welche Gründe gibt es für die Chip-Krise in der Autobranche?
Ihr Fazit: Die Chip-Krise wird sich noch bis ins nächste Jahr hinziehen. Gründe dafür gibt es mehrere. Da ist die strukturelle Veränderung, die sich in der Autobranche gerade vollzieht. Schon konventionell angetriebene Fahrzeuge kommen ohne eine Menge an Chips nicht mehr aus.
Welche Gründe gibt es für die Chip-Krise?
Ihr Fazit: Die Chip-Krise wird sich noch bis ins nächste Jahr hinziehen. Gründe dafür gibt es mehrere. Da ist die strukturelle Veränderung, die sich in der Autobranche gerade vollzieht.
Wie geht es mit den kleinen Bauteilen in der Automobilbranche?
Auch Daimler muss in den Werken Rastatt und Bremen Tausende in Kurzarbeit schicken. VW geht es ähnlich, Hyundai in Korea ebenso. Und auch in anderen Branchen fehlen die kleinen elektronischen Bauteile, ohne die heute nichts mehr geht: Chips. Die Konzerne wurden kalt erwischt von einer Entwicklung, die sich schon länger abzeichnete.
Welche Entwicklungen haben die Autohersteller getroffen?
Die Autohersteller wurden von einer Entwicklung getroffen, die sich in Grundzügen schon lange abzeichnet: Denn die Nachfrage nach Computerchips wächst seit Jahren weltweit kräftig. Verschärft haben die Lage zuletzt aber mehrere Faktoren: Zum einen die Corona-Pandemie mit Homeoffice für Millionen Menschen und Abendgestaltung vor Bildschirmen.