Inhaltsverzeichnis
Was ist die Volumenänderung bei der Umwandlung von 1L Wasser in Wasserdampf?
Hallo Leute, habe eine dringende Frage bzgl der Volumenänderung bei der Umwandlung von 1L Wasser in Wasserdampf. Nach der Formel V = m * R * T / M / p komme ich darauf dass aus 1L Wasser etwa 1,7 Kubikmeter Wasserdampf werden, habe jedoch bei vielen Quellen gelesen dass aus 1L etwa 1,67 m^3 Wasserdampf werden, wie kommt man darauf?
Wie verändert sich der Wasserdampf durch eine Temperaturänderung?
Diese ändern sich durch eine Temperaturänderung nicht, es entsteht also nicht mehr Wasserdampf. Der entstehende Wasserdampf nimmt lediglich bei gleichbliebendem Druck ein größeres Volumen ein, oder es erhöht sich der Druck, wenn der Wasserdampf in einem Behälter mit konstantem Volumen eingeschlossen ist.
Wie groß ist das spezifische Volumen von Wasser?
Da das spezifische Volumen 1 / ρ ist und sein ρ kleiner ist als das von Wasser, ist sein spezifisches Volumen größer. Die Erklärung dieser Tatsache basiert auf den molekularen Wechselwirkungen von Wasser gegen Luft; Letzteres kondensiert selbst im Falle von Feuchtigkeit nicht, wenn es nicht sehr kalten Temperaturen und hohen Drücken ausgesetzt ist.
Was ist die Dichte des Wasserdampfs?
Bei Wikipedia wird für die Dichte des Wasserdampfs 0,598 kg/m³ angegeben. Es ist daher anzunehmen, dass auch mit diesem Wert gerechnet wurde. PS: es ist nicht statthaft aus relativ ungenauen Ausgangswerten (1 oder 2 Nachkommastellen) Ergebnisse zu generieren und diese dann bis auf die 3 und 4 Nachkommastelle anzugeben.
Wie entsteht Wasserdampf in der Luft?
Die Existenz des Wasserdampfs in der Luft wird durch das an den Tröpfchen gestreute Licht sichtbar, wenn diese Tröpfchen groß gegen die Wellenlänge der Strahlung sind. Wasserdampf kann auch direkt aus der festen Phase von Wasser entstehen: Eis oder Schnee werden „von der Sonne weggeleckt“.
Wie wird Wasserdampf in der Technik verwendet?
Wasserdampf wird in der Technik in Dampfkesseln erzeugt und beispielsweise zu folgenden Zwecken verwendet: als Arbeitsmittel in Dampfmaschinen, Dampflokomotiven und Dampfturbinen, bei der Förderung von Erdöl und als Hilfsmittel beim Steamcracken für die Herstellung von Benzin,