Wie hoch ist der Reifen?
Bei Pkw-Reifen reichen die Querschnittsbreiten von nominell 125 mm bis ca. 335 mm. Die Breiten steigen in 10-mm-Schritten. Die tatsächliche Reifenbreite kann von den nominellen Angaben geringfügig abweichen.
Welche Rolle spielen die einzelnen Schichten eines autoreifens?
Betrachten wir die äußeren Schichten des Reifens, die zusammen das Laufband des Reifens ergeben. Dieses hauptsächlich aus Kautschuk bestehende Bauteil umgibt die Karkasse und sorgt für einen geringen Rollwiderstand, optimales Handling, eine lange Lebensdauer sowie eine gute Kraftstoffeffizienz.
Wie ist ein Pkw Radialreifen aufgebaut?
Radialreifen: Die einzelnen Gewebeschichten der Karkasse sind radial im Winkel von bis zu 90 Grad zur Laufrichtung angeordnet und werden von einem zusätzlichen Gürtel aus mehreren Textilfasern oder Stahlcord umschlossen. Dadurch wird der Reifen flexibler, stabiler und robuster.
Wo findet man die zulässige Reifengröße?
Die zulässige Reifengröße können Sie ganz einfach in Ihrem Fahrzeugschein (Kennziffer 20 – 23) bzw. in Ihrer Zulassungsbescheinigung (Teil 1) nachschauen. Seit die sogenannte Zulassungsbescheinigung* 2005 europaweit eingeführt wurde, finden Sie in diesem Dokument genau eine zulässige Reifengröße für Ihr Auto.
Wie sind Die Reifenbezeichnungen aufgebaut?
Dabei ist es wichtig zu wissen, welche Angaben wo stehen und was sie bedeuten. Wie sind die Beschriftungen auf dem Reifen aufgebaut? Die Reifenbezeichnungen sind Kennzeichnungen, die du ausschließlich auf der Reifenflanke, also auf der Seitenwand des Reifens, findest.
Wie lange dauert die Funktionsfähigkeit eines Reifens?
Weil die Funktionsfähigkeit eines Reifens aber schon ab drei Millimetern abnimmt, solltest du nicht zu lange warten und frühzeitig neue Reifen besorgen. „REINFORCED“: Hierbei handelt es sich um die Zusatzbezeichnung für Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit.
Was ist der Kürzel für Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit?
„REINFORCED“: Hierbei handelt es sich um die Zusatzbezeichnung für Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit. M+S/M&S: Das Kürzel steht für „Matsch und Schnee“ und ist ein Hinweis auf die Wintertauglichkeit eines Reifens.
Was ist wichtig für die Qualität des Reifens?
Entscheidend für die Qualität des Reifens ist auf jeden Fall das Mischungsverhältnis, das natürlich jeder Reifenhersteller geheim hält. Laut Continental bietet eine weiche Mischung zwar eine bessere Verzahnung mit der Fahrbahn, nutzt sich aber auch schneller ab und kann vor allem bei hohen Geschwindigkeiten zu Instabilität führen.