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Wann wurde Luftdruck erfunden?
Um 1630 wurde GALILEO GALILEI von Brunnenbauern auf ein Problem aufmerksam gemacht, der seinen Schüler EVANGELISTA TORRICELLI mit der Lösung beauftragte. TORRICELLI konnte erstmals den Luftdruck messen. 1.013,25 hPa = 1.013,25 mbar = 101,325 kPa = 760 Torr.
Was wurde in Magdeburg erfunden?
Magdeburger Halbkugeln – Erfinder: 1654 Otto von Guericke Zu diesem Zwecke fügte der deutsche Physiker und Staatsmann Otto von Guericke zwei Halbkugeln aus Kupfer aneinander und pumpte die Luft aus der 30 Zentimeter großen Kugel.
Was hat Otto von Guericke 1650 erfunden?
Mai 1686greg. in Hamburg) war ein deutscher Politiker, Jurist, Physiker und Erfinder. Bekannt ist er vor allem für seine Experimente zum Luftdruck mit den Magdeburger Halbkugeln. Er gilt als der Erfinder der Elektrisiermaschine.
Was ist die Geschichte der Entdeckung des Luftdrucks?
Die Geschichte der Entdeckung des Luftdrucks reicht von der Antike bis ins 17. Jahrhundert. Sie war eng mit der Suche nach dem luftleeren Raum, dem Vakuum, verbunden. Um 1630 wurde GALILEI von Brunnenbauern auf ein Problem aufmerksam gemacht, der seinen Schüler TORRICELLI mit der Lösung beauftragte. TORRICELLI konnte erstmals den Luftdruck messen.
Wie ist die Entdeckung des Luftdrucks verbunden?
Die Entdeckung des Luftdrucks war eng mit der Suche nach dem luftleeren Raum, dem Vakuum, verbunden. Seit der Antike herrschte die Auffassung, dass es einen luftleeren Raum nicht geben könne. Wie sollte auch etwas im „Nichts“ existieren.
Welche Abhängigkeit hat der Luftdruck von der Höhe?
Die Abhängigkeit des Luftdruckes von der Höhe wird bei Höhenmessern genutzt. Da der Druck von der Höhe abhängig ist, gilt: Für jede Höhe hat der normale Luftdruck einen bestimmten Wert. Misst man den Luftdruck, so kann man daraus auf die Höhe schließen.
Wie hoch ist der Luftdruck auf dem höchsten Berg der Erde?
Es gilt die sogenannte barometrische Höhenformel: So beträgt beispielsweise der Luftdruck auf dem höchsten Berg Deutschlands, der Zugspitze (Höhe: 2 962 m), noch etwa 700 hPa. Auf dem höchsten Berg der Erde, dem Mount Everest (8 848 m) beträgt er nur noch ca. 340 hPa und in Flughöhe moderne Passagierflugzeuge (10 000 m) noch 290 hPa.