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Wie können Reifen beschädigt werden?
Es gibt vielerlei Gründe dafür, warum Reifen beschädigt werden können. Manchmal kann es sogar sein, dass der Fahrer nicht sofort bemerkt, dass ein Problem besteht. Die häufigsten Arten von Reifenschäden sind Löcher, Einschnitte, Stoßbrüche, Risse, Ausbeulungen und ungleichmäßiger Abrieb.
Welche Aufgaben sollten Reifen erfüllen?
Die Aufgabe des Reifens besteht in der Übertragung der Antriebs- und Bremskräfte zwischen Fahrzeug- und Fahrbahnoberfläche. Er dient zur Unterstützung und zum Transport von Lasten bei ausreichender Geschwindigkeit.
Welche Anforderungen müssen Reifen erfüllen?
Reifen müssen sich bis zur möglichen Höchstgeschwindigkeit laut Hersteller des Fahrzeugs eignen. Bei Anhängern müssen die Reifen für eine Geschwindigkeit von mindestens 100 km/h ausgelegt sein. Reifen müssen genügend Tragkraft aufweisen.
Welche Aufgaben hat das Profil der Autoreifen?
Die Modelle einzelner Autoreifen werden häufig auch als „Profile“ bezeichnet. Kein Wunder, denn das Reifenprofil ist entscheidend für die Lauf- und Bremseigenschaften eines Reifens. Das Reifenprofil auf der Lauffläche ist wichtig, weil der Reifen ausschließlich über das Profil Kontakt zur Fahrbahn erhält.
Was ist das Herzstück eines Reifens?
Herzstück des Reifens ist die Karkasse, die stabile Konstruktion aus Stahlgürtel und weiteren Materialien zur Stabilisierung. Sie trägt die Hauptlast des Reifens und das Gewicht des Fahrzeuges. Ist das Profil eines Reifens abgefahren, sind häufig die Karkassen noch gänzlich unbeschädigt.
Ist das Profil eines Reifens abgefahren?
Ist das Profil eines Reifens abgefahren, sind häufig die Karkassen noch gänzlich unbeschädigt. Und genau an diesem Punkt setzt die Runderneuerung an: Bei ihr werden unbeschädigte Karkassen genutzt und „runderneuert“, d.h. sie bekommen einen neuen Profilstreifen, so dass die Reifen erneut eingesetzt werden können.
Was ist ein runderneuerter Reifen?
Gerade für Nutzfahrzeugreifen werden runderneuerte Reifen jedoch häufig noch eingesetzt. Aber was heißt eigentlich runderneuert? Um zu verstehen was ein runderneuerter Reifen ist, muss man sich den Aufbau eines Reifens vor Augen führen: Reifen bestehen aus einer Karkasse (dem Reifenunterbau) und einem Profilstreifen.